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煤倉(cāng)耐磨襯板在煤倉(cāng)上下鎖口的原因！
來(lái)源：德州聚騰橡塑制品有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021/3/6 9:07:42
煤倉(cāng)耐磨襯板在煤倉(cāng)上下鎖口的原因
煤倉(cāng)耐磨襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程,而煤倉(cāng)上、下鎖口是煤倉(cāng)耐磨襯板整個(gè)支護(hù)的關(guān)鍵,如何進(jìn)步煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,如何進(jìn)步上鎖口抗揉捏功能,如何進(jìn)步下鎖口抗沖擊功能是咱們需要處理的問(wèn)題。
為了保證煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,煤倉(cāng)上、下鎖口簡(jiǎn)直都選用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護(hù)。鋼筋混凝土支護(hù)是先架起好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉(cāng)耐磨襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地上架工好成品后,在井下施工地點(diǎn)象架起U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設(shè)架起而成。
煤倉(cāng)耐磨襯板經(jīng)很多的調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，決定選用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯，使用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到處理堵倉(cāng)現(xiàn)象。在使用時(shí)使用射釘把大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而處理了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可處理鼠洞和起拱兩種形式所形成的堵倉(cāng)。煤倉(cāng)耐磨襯板處理效果：處理了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的使用率均由0.2--0.5進(jìn)步到1,避免了因堵倉(cāng)形成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)料破碎率，節(jié)約了整理料倉(cāng)的費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很明顯。
煤倉(cāng)耐磨襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺(tái)狀,下鎖口是由大到小的圓臺(tái)狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架起,可以說(shuō)難倒了很多人。大部分施工人員為了圖懶省勁,在煤倉(cāng)上、下鎖口施工中,不按設(shè)計(jì)圖架起鋼筋籠,而是選用鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)后噴漿支護(hù)。
這種辦法是不可取的,因?yàn)樗x用是普通鋼網(wǎng)噴支護(hù)所用的鋼筋網(wǎng),鋼筋的直徑只有6.5mm,比設(shè)計(jì)圖上的鋼筋直徑小得多,而且雙層的單片鋼筋網(wǎng)與設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的立體鋼筋籠相比而言,其全體組合強(qiáng)度可以說(shuō)是截然不同。因而,咱們要嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖施工,經(jīng)過(guò)咱們仔細(xì)分析研究后,忽然有了靈感,咱們可以將鋼筋籠加工成貝殼狀。
煤倉(cāng)耐磨襯板是采區(qū)出煤系統(tǒng)中的咽喉工程,而煤倉(cāng)上、下鎖口是煤倉(cāng)耐磨襯板整個(gè)支護(hù)的關(guān)鍵,如何進(jìn)步煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,如何進(jìn)步上鎖口抗揉捏功能,如何進(jìn)步下鎖口抗沖擊功能是咱們需要處理的問(wèn)題。
為了保證煤倉(cāng)上、下鎖口的支護(hù)強(qiáng)度,煤倉(cāng)上、下鎖口簡(jiǎn)直都選用厚度不低于500mm的鋼筋混凝土支護(hù)。鋼筋混凝土支護(hù)是先架起好鋼筋籠,再穩(wěn)好煤倉(cāng)耐磨襯板后澆筑混凝土而成,正常斷面的巷道所需的鋼筋籠由地上架工好成品后,在井下施工地點(diǎn)象架起U型棚支架一樣各部分鋼筋籠搭設(shè)架起而成。
煤倉(cāng)耐磨襯板經(jīng)很多的調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，決定選用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯，使用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到處理堵倉(cāng)現(xiàn)象。在使用時(shí)使用射釘把大塊板料固定在倉(cāng)壁上，從而處理了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問(wèn)題。一般無(wú)需鋪滿全倉(cāng)，只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分和其上圓倉(cāng)部分鋪襯1米左右即可處理鼠洞和起拱兩種形式所形成的堵倉(cāng)。煤倉(cāng)耐磨襯板處理效果：處理了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的使用率均由0.2--0.5進(jìn)步到1,避免了因堵倉(cāng)形成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)料破碎率，節(jié)約了整理料倉(cāng)的費(fèi)用，大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很明顯。
煤倉(cāng)耐磨襯板上、下鎖口的斷面是不斷變化的,上鎖口是由小到大圓臺(tái)狀,下鎖口是由大到小的圓臺(tái)狀,這種變斷面巷道的鋼筋籠該如何加工,如何架起,可以說(shuō)難倒了很多人。大部分施工人員為了圖懶省勁,在煤倉(cāng)上、下鎖口施工中,不按設(shè)計(jì)圖架起鋼筋籠,而是選用鋪設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)后噴漿支護(hù)。
這種辦法是不可取的,因?yàn)樗x用是普通鋼網(wǎng)噴支護(hù)所用的鋼筋網(wǎng),鋼筋的直徑只有6.5mm,比設(shè)計(jì)圖上的鋼筋直徑小得多,而且雙層的單片鋼筋網(wǎng)與設(shè)計(jì)圖中規(guī)定的立體鋼筋籠相比而言,其全體組合強(qiáng)度可以說(shuō)是截然不同。因而,咱們要嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)圖施工,經(jīng)過(guò)咱們仔細(xì)分析研究后,忽然有了靈感,咱們可以將鋼筋籠加工成貝殼狀。
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